Formation des apprentis conducteurs

 

Depuis 1977 en Allemagne, les apprentis conducteurs sont formés selon le Règlement d´apprentissage des nouveaux conducteurs, modifié pour la dernière fois par le décret du 13.08.2004. Le Règlement d´apprentissage des nouveaux conducteurs à force de loi et détaille l´objectif, le contenu, la nature et l´étendu de la formation tout comme les principes généraux de formation. La structure pédagogique des cours théorique et pratique revêt une importance capitale. La formation consiste en cours théoriques et pratiques ; les cours théoriques doivent être dispensés de façon á correspondre aux cours pratiques, et vice-versa.

 

Objectif de la formation

L´objectif de la formation est de former des usagers de la route qualifiés, surs, responsables et respectueux de l´environnement. De même, il s´agit de préparer le candidat á l´examen du permise de conduire. En outre, au cours de la formation doit être transmis un comportement sur la route caractérisé par :

 

Ø      une aptitude et une dextérité permettent le maître du véhicule, et ce également dans les situations de circulation les plus difficiles ;

Ø      la connaissance, la compréhension et l´application des prescription de circulation ;

Ø      une aptitude et une dextérité permettant la perception et leur maître :

Ø      la connaissance des conséquences des fautes de conduites et une auto-évaluation réaliste :

Ø      la disposition et la capacité á adopter un comportement respectueux et coopératif sur les routes ainsi que la conscience de l´importance des émotions au cours de la conduite ;

Ø      la responsabilité envers la vie et la santé des tiers comme la sienne propre, ainsi qu´envers l´environnement et les biens matériels.

 

Les principes généraux de formation

Les principes généraux de formation tiennent essentiellement compte des principes d´enseignement <du connu vers l´inconnu> et <du simple vers le complexe>. Les élèves sont stimulés á une coopération par des questions et des discussions. Les <cours frontaux traditionnels> doivent laisser place á des méthodes plus modernes (par ex. des présentations, des discussions en groupe, des jeux de rôle ou des travaux en petits groupes).

 

Le moniteur de conduite s´engage á interrompre la formation théorique et pratique uniquement lorsque l´apprenti conducteur a assisté au nombre de cours prescrit par la loi, qu´il est persuadé que les objectifs de formation ont été atteints et qu´ainsi les connaissances et aptitudes requises pour une conduite des véhicules á moteur en toute sécurité ont été acquises.

 

Plan général de l´enseignement théorique

L´enseignement théorique est déterminé par un plan général comprenant les programmes d´apprentissage obligatoires pour chacune des classes de permis de conduire.

Au côté de l´enseignement du Code de la route, les piliers de la formation sont l´apprentissage d´un comportement adéquat sur la route, la reconnaissance et le maître des dangers, la conduite économique et la protection de l´environnement. En plus des cours de base identiques á toutes les classes de permis, des connaissances additionnelles propres á chacune des classes doivent également être transmises.

 

Programme de formation de l´auto-école

Tout en tenant compte du plan général d´enseignement, chaque auto-école est tenue d´élaborer son propre programme d´enseignement et de l´afficher dans ses locaux á la vue des apprentis conducteurs. Le programme d´enseignement est á structurer en heures doubles se 90 minutes. Les cours théoriques s´alignent sur ce programme et ne doivent pas dépasser deux sessions d´heures doubles par jour, soit 180 minutes. Le remplissage de questionnaires similaires aux tests d´examen n´est pas á considérer comme un cours ; le temps qui lui est imparti ne doit donc pas être pris en compte dans la durée minimum requise par l´enseignement théorique. La durée minimum requise par l´enseignement théorique est déterminée pour chaque classe ; la classe B requiert par ex. 14 heures doubles de 90 minutes.